Astăzi, a fost finalizat studiul de fezabilitate al centurii ocolitoare a orașelor Pucioasa și Fieni! În urma acestuia, a fost găsită cea mai bună soluție prin care va fi fluidizată circulația pe Valea Ialomiței și va scoate traficul greu din Pucioasa și Fieni.
„Centura Pucioasa-Fieni va avea un impact pozitiv asupra dezvoltării economice a întregii zone, urmând a oferi condiții de transport moderne potențialilor investitori din diverse domenii.
Așadar, în urma studiului de fezabilitate, soluția optimă, atât din punctul de vedere al costurilor, cât și al cerințelor tehnice, este un drum cu o lungime de 14,66 km, iar valoarea estimată a întregului proiect se ridică la 143.000.000 de euro „, a declarat preşedintele CJ Dâmboviţa, Corneliu Ştefan.
Traseul urmărește cursul râului Ialomița pe aproape întreaga sa lungime, cu excepția porțiunii dintre KM7 și KM11, care ocolește comuna Moțăieni. Punctul de reintrare în DN71 este la ieșirea din Fieni, în comuna Buciumeni.
La capetele traseului, sunt prevăzute noduri rutiere pentru a se asigura toate relațiile de deplasare, însă vor fi și două noduri intermediare: unul care va permite legătura cu DC136A, în Pucioasa, și un altul care face legătura cu DN71, la intrarea în Fieni.
Platforma drumului are o lățime totală de 21,50 m și este compusă din:
- bandă mediană cu o lăţime de 3,00m ( 2 x 1,50 m);
- parte carosabilă, lățime 7,00 m (2 benzi pe sens de 3,50 m fiecare);
- benzi de încadrare 1,50 m (2×0,75.);
- acostamente 3,00 m (2×1,50m);
- parapet metalic de protecție 2,00 m (2×1,00 m);
- 17 pasaje, poduri și punți pietonale.
„Dezvoltarea infrastructurii rutiere dâmbovițene echivalează cu dezvoltarea economică a județului nostru, iar Centura Pucioasa-Fieni, alături de modernizarea drumului național DN71 Târgoviște-Sinaia, va face din zona montană dâmbovițeană una dintre cele mai atractive din regiune „, a declarat preşedintele CJ Dâmboviţa, Corneliu Ştefan.